1996年4月アーカイブ

赤旗北海道版　１９９６年４月２１日　発行：日本共産党

　疑問や反対の声を無視してすすめられた結果１，６００億円もの赤字を作ってしまった苫東。その張本人である北海道開発庁は汚名返上とばかりに千歳川放水路計画を発表した。日本海に流れている川を洪水対策とはいえ太平洋に流すという荒唐無稽な計画には当初から多くの疑問や反対の声が上がった。

赤旗北海道版　１９９６年４月２０日　発行：日本共産党

　１９８９年のある日、苫小牧の友人から日本海に流れている千歳川を勇払原野を通して太平洋に流す計画があると聞いて驚いた。

赤旗北海道版　１９９６年４月１９日　発行：日本共産党

　苫東の第二次買収ともない国鉄日高本線の浜厚真駅は無人となり、国道が切り替わり、学校が廃校となり浜から人々の姿が消えた。日高方面への交通の要所として栄えた浜厚真は開基８０数年でその歴史を閉じた。

赤旗北海道版　１９９６年４月１７日　発行：日本共産党

　大学で写真を学んでいた私がはじめて勇払原野を訪れたのは、浜厚真沖で苫東開発が正式着工された１９７６年の夏、二十歳の時だった。車も金もなかったためカメラをブラ下げ野宿しながら歩き回るしか方法がなかった。

赤旗北海道版　１９９６年４月１６日 発行：日本共産党

　勇払原野には大地を食い物に生き続ける妖怪が棲んでいる。
　周囲の反対の声を無視した強引な苫東着工から１０カ月を経た１９７７年６月１０日、国土庁は苫小牧東部を含む大規模工業基地開発計画の再検討を促したが、東港の港造りは予定通り続けられた。